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307の3回目の車検整備が終わり、引き取りに行ってきました。もう7年落ちですが、全然調子が良いので10年はいけそうです。今回は、ATフルードとスパークプラグとエンジンオイルを同時に替えたので、駆動系のフィーリングが見違えるように良くなり、シフトショックが消え去ってスムーズになりました。これは投資して良かった。
先月、ディーラー車検のついでにボディ・コーティングを施工してもらいました。コース内容は気にせず、通常のポリマーコーティングを任せましたが、"CAR BEAUTY PRO"のサービスだったようです。ちなみに、業者へのボディコーティング依頼は、下地作り(磨き)をしてもらうことが目的のほとんどであって、コート剤の塗布は下地保護のためのおまけみたいなものです。バフがけは素人では難しいですからね。これで、今後もズボラにノンブラシ洗車機でやっていきます。下手な手洗い洗車では、どうしても洗車傷を付けてしまうので。


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